Door het leveringsprogramma van de A6 begin 2005 flink uit te breiden, hoopt Audi de concurrentie een gevoelige slag toe te kunnen brengen. Het gaat om een nieuwe dieselmotor, extra transmissievarianten en de toevoeging van de stationwagon Avant.

Een belangrijke aanwinst in het gamma is de nieuwe 2,7 liter TDI-motor met een vermogen van 180 pk en 380 Nm aan koppel. De krachtbron is ontstaan door het verkleinen van de slag van de 3.0 TDI, die 225 pk en 450 Nm levert. Audi belooft een gemiddeld verbruik van 6,8 liter op de 100 kilometer, terwijl voor de sprint naar de 100 slechts 8,9 seconden nodig zijn. De A6 2.7 TDI, die standaard wordt geleverd met handgeschakelde zesversnellingsbak, staat vanaf januari voor 49.990, in de prijslijst.

Verder heeft Audi het aantal motor-transmissiecombinaties uitgebreid. Zo is de 2.0 TDI met 140 pk voortaan ook verkrijgbaar met Multitronic transmissie, en wel voor 47.990,. Deze versnellingsbak met CVT-techniek is er nu bovendien ook voor de 3.2 FSI benzinemotor en kost 58.790,. Eveneens nieuw zijn de quattro-versies van de 2.4 ( 49.590,) en de 3.0 TDI ( 59.190,) die beide met handgeschakelde zesversnellingsbak worden geleverd.


En dan komt in april natuurlijk nog de Avant versie van de A6, waarvan Audi eveneens hooggespannen verwachtingen heeft. Hoewel de huidige A6 Avant deze maand uit productie wordt genomen, zal de hiervan afgeleide Allroad quattro zeker nog tot eind 2005 leverbaar blijven.