Kia gaat haar Sportage per direct ook met een moderne dieselmotor leveren. Daarmee krijgt de verkoop van deze toch al succesvolle SUV ongetwijfeld nog een extra impuls.


Kia timmert lekker aan de weg in Nederland. Als je in een dalende markt over 2004 toch een verkoopstijging van vijftig procent weet te realiseren, mag je gerust stellen dat je goed bezig bent. Dat zit m uiteraard in de aantrekkelijke modellenmix en de prima prijs-kwaliteitverhouding. De Picanto blijft het bestverkochte model, maar de Sportage heeft ook niet te klagen over belangstelling. In de eerste twee weken na introductie konden de dealers al duizend orders noteren.

En dat terwijl de Sportage aanvankelijk alleen met benzinemotoren verkrijgbaar was: een 2,0 liter CVVT viercilinder en een 2,7 liter V6. De nieuwe dieselmotor met common-rail inspuiting is afkomstig van moederconcern Hyundai, die hem ook levert in de Tucson, de compacte SUV waarmee de Sportage zijn DNA deelt. De 2.0 CRDi is met 112 pk en 245 Nm nou niet echt een krachtpatser, maar voldoende sterk om vlot met het verkeer mee te kunnen komen. Hij wordt gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak of een automatische Sportshift transmissie. Vervolgens kun je ook nog kiezen uit voor- of vierwielaandrijving, en vier uitrustingsniveaus.


Met een prijs vanaf 27.495, euro is de prijsstelling van de 2.0 CRDi net als van de andere Sportage-uitvoeringen scherp te noemen.