Audi heeft eind april groen licht gegeven om een supersportwagen op de markt te brengen. De R9 gedoopte auto moet het gaan opnemen tegen concurrenten uit Stuttgart en Maranello en deelt zijn techniek grotendeels met de Lamborghini Gallardo. Eind volgend jaar stelt Audi m voor, de productie start in 2007.


De kans is groot dat de sportwagen meer dan een paar details gemeen heeft met de conceptcar Le Mans, die Audi al meebracht naar de IAA in 2003. Onder de motorkap vinden we om te beginnen de krachtigste achtcilinder uit eigen keuken. Maar het klapstuk wordt de versie met V10, afkomstig van concerngenoot Lamborghini. Om voldoende afstand te bewaren tot het merk met de stier, zou het vermogen van de tiencilinder met 50 pk worden teruggeschroefd tot 450 pk. Beide motorvarianten worden gecombineerd met een handgeschakelde zesbak. En ga er maar van uit dat de R9 uitsluitend quattro vierwielaandrijving krijgt.


Audi timmert flink aan de weg en betreedt nieuwe segmenten. Zo verschijnt dit najaar de Q7 op de markt, Audis antwoord op de SUVs van BMW en Mercedes.