Op 11 januari start de Autosalon Brussel. Autokopen.nl verwacht dit jaar de volgende primeurs:

Audi breidt zijn programma uit met de S8 met een 5,2 liter V10 FSI motor, die goed is voor 450 pk bij 7.000 tpm. Zijn hoogste koppel beloopt een al even imposante 540 Nm. Vanaf 2.300 tpm is al 90 procent hiervan beschikbaar. Zodoende kan deze luxe limousine prestaties leveren waarvoor een rasechte sportauto zich niet zou schamen. Hij spurt in 5,1 sec. vanuit stilstand naar 100 km/h en bereikt moeiteloos zijn elektronisch begrensde top van 250 km/h. Standaard bezit de S8 een automatische zestraps tiptronic-transmissie in combinatie met permanente quattro-aandrijving.
Modellen met directe benzine-inspuiting wordt steeds meer gemeengoed bij het merk-met-de-vier-ringen. Deze 5,2 liter S8 is voorlopig het topmodel. Hij gaat in ons land 136.900 euro kosten en verschijnt medio 2006 in de showroom. Met deze V10 FSI motor heeft Audi voor ’t eerst in zijn geschiedenis een tiencilinder in de machinekamer van één van zijn modellen staan. Deze tienpitter stamt oorspronkelijk uit de Lamborghini Gallardo (Lamborghini zit samen met Audi in één divisie van de Volkswagen-Audi Groep). Wel is de V10 op enkele cruciale punten nieuw opgezet. Met als belangrijkste innovatie de toepassing van FSI, oftewel directe benzine-inspuiting. Audi heeft met de FSI-techniek veel pionierswerk verricht in de R8-racewagens, die al vier maal de 24-uursrace van Le Mans wonnen en in sommige jaren na de finishvlag zelfs het totale erepodium voor zich opeisten.