Audi voert het begrip climate control wel erg ver door. Zelfs de nieuwe windtunnel die de Duitse fabrikant heeft laten bouwen, is voorzien van klimaatbeheersing. Nog even en El Niño en het broeikaseffect zijn kinderspel vergeleken met Audi.

In de windtunnel kan de temperatuur variëren van – 40° C tot + 55° C. De ontwikkelingsingenieurs kunnen daardoor niet alleen de koelprestaties van smeer- en koelsysteem, motor of interieur bij extreme hitte testen, maar ook de werking van de verschillende systemen beproeven bij temperaturen ver onder nul. Daarnaast hebben de technici diverse simulaties tot hun beschikking, zoals zonlicht, regen en spatwater.

Het hart van de nieuwe windtunnel is de enorme ventilator, die de lucht door een zes vierkante meter grote venturi met een snelheid van meer dan 250 kilometer per uur in de testruimte blaast. De nieuwe windtunnel is gelijk ook de grootste van Audi, ideaal voor nieuwe modellen zoals de hoge Audi Q7 en de brede Lamborghini Murciélago.

De nieuwe klimaat-windtunnel maakt deel uit van het windtunnelcentrum van Audi AG in het Duitse Ingolstadt. Het windtunnelcentrum beslaat meer dan zesduizend vierkante meter en omvat drie windtunnels, waarin op dit moment 51 mensen werken. De bouw van de nieuwe klimaat-windtunnel is inmiddels voltooid en de faciliteit moet vanaf eind juli 2007 operationeel zijn. In ploegendienst zullen dan zeven mensen de tunnel bemannen.