De nieuwe Toyota Land Cruiser V8 maakt binnenkort zijn Europese debuut. Het topmodel van het Japanse merk kent twee wereldprimeurs: het Crawl Control-systeem en het 4-Wheel Active Height Control en Adaptive Variable Suspension-systeem.

De nieuwe Land Cruiser is zowel met een V8-diesel (650 Nm en 286 pk) als V8-benzinemotor (445 Nm en 288 pk) leverbaar en is verkrijgbaar als vijf- en zevenzitter. De auto staat op een geheel nieuw platform. Met een lengte van 4,95 is de nieuwe Land Cruiser iets langer dan zijn voorganger. De wielbasis is gelijk gebleven met 2,85 meter.

De Toyota Land Cruiser V8 is uitgerust met diverse technologische snufjes, waaronder twee wereldprimeurs. De eerste is het Crawl Control-systeem, dat ervoor zorgt dat de benzinemotor en de remmen automatisch worden bediend om een lage snelheid vast te houden. Het voorkomt spinnen en blokkeren van het wiel. De bestuurder hoeft hierdoor in extreme off-roadsituaties alleen nog maar te sturen. De tweede primeur is het 4-Wheel Active Height Control en Adaptive Variable Suspension (‘kortweg’ 4W AHC & AVS). Het is het eerste systeem dat alle vier de wielen met elkaar verbindt en bovendien regelt het de veerkarakteristiek.

De nieuwe Toyota Land Cruiser V8 beleeft op de Motor Show in het Russische Sint-Petersburg zijn Europese première. Vanaf februari 2008 is het nieuwe model in Nederland leverbaar. De prijzen zijn nog niet bekend.