Bij Jaguar Land Rover dreigt acuut kapitaaltekort. Eigenaar Tata gaat daarom over tot een kapitaalinjectie van ‘enkele tientallen miljoenen’ pond. Tata ziet dit als een tijdelijke oplossing totdat de Britse regering met steun over de brug komt.

Vorige week nog weigerde premier Brown de Britse auto-industrie te steunen. Hij vindt dat de autoproducenten zelf verantwoordelijk zijn voor hun financiën. Wel onderzoeken enkele regeringsfunctionarissen de hulpvraag van Britse autofabrikanten.

Zo bekijkt Lord Mandelson of Jaguar Land Rover (JLR) kan blijven bestaan zonder overheidshulp of dat moederbedrijf Tata om meer geld gevraagd kan worden. Vanwege de ingewikkelde boekhouding bij het Indiase Tata-imperium adviseren accountants van KPMG en investeerdersbank NM Rothschild de overheid hierin. Lord Mandelson lijkt sympathiek te staan tegenover steun aan JLR, onder meer vanwege de enorme investeringen in research & development die de fabrikant in het Verenigd Koninkrijk steekt. Ook draagt JLR sterk bij aan de werkgelegenheid in de West Midlands.

Tata zegt dat ze al ‘honderden miljoenen’ aan Britse ponden in Jaguar en Land Rover heeft gepompt sinds ze de automerken kocht afgelopen maart. De noodinjectie komt daar bovenop. Toch geeft het Indiase bedrijf in de Financial Times aan dat ze nog steeds verwacht een overbruggingslening en kredietgaranties te krijgen van de Britse staat.