Het heeft even geduurd, maar de Audi Q7 met V12 TDI-krachtbron komt er nu dan toch echt aan. Met 500 pk en een koppel van 1.000 Nm is het de sterkste dieselmotor die Audi ooit in een straatauto heeft gehangen. Nog dit jaar moet de auto bij de dealers verschijnen.

Het productiemodel is op de Salon van Parijs voor het eerst te bewonderen. Audi heeft de specificaties van de topdiesel alvast officieel bevestigd. De Audi Q7, die toch een slordige twee ton weegt, sprint met de V12 TDI in 5,5 seconden vanuit stilstand naar honderd kilometer per uur. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 kilometer per uur. Het vermogen wordt op alle wielen overgebracht via Audi’s vermaarde quattro-systeem. Audi stelt dat een verbruik van 11,3 liter diesel per 100 kilometer haalbaar moet zijn, mits niet getracht wordt eerder genoemde prestaties te evenaren.

De V12-krachtbron in de Audi Q7 stamt af van de 5,5-liter V12 uit de R10 TDI. De bolide waarmee Audi de 24 Uur van Le Mans heeft gewonnen. Het motorblok is uiteraard hier en daar wel wat aangepast om beter aan te sluiten op de karakteristieken die gewenst zijn bij het rijden op de openbare weg. De Q7 V12 TDI is van zijn soortgenoten te onderscheiden door de 20-inch lichtmetalen wielen, die ‘verscholen’ liggen in uitgeklopte wielkasten. De topdiesel oogt sowieso een stuk breder dan de overige Q7’s.

De standaarduitrusting omvat verder onder andere een Bose-audioinstallatie, dvd-navigatie, alarmsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Indien gewenst kan het Bose-systeem worden vervangen door een exemplaar van Bang&Olufsen. Andere opties zijn het Audi Music Interface met iPod-ondersteuning, adaptieve cruise control en een dubbel schuifdak.