Volvo richt de focus in 2009 en 2010 op het terugdringen van de CO2-uitstoot. Op de Autosalon van Genève presenteren de Zweden zeven nieuwe DRIVe-modellen. De bestaande C30, S40 en V50 DRIVe zijn verbeterd en de V70, S80, XC70 en XC60 krijgen ook een DRIVe-variant.

Volvo heeft het verbruik en de CO2-uitstoot van de huidige C30, S40 en V50 DRIVe nog verder teruggebracht, dankzij de toepassing van een start/stop-systeem. De C30 DRIVe verbruikt nog maar 3,9 l/100 km (1 op 25,6) en stoot 104 g/km CO2 uit. Voor de S40/V50 zijn die cijfers: 1 op 25 en 107 g/km CO2-uitstoot. De drie modellen vallen met deze nette score in de twintig procent bijtellingsklasse.

Het start/stop-systeem maakt gebruik van een extra hulpaccu die de grote accu ondersteunt met starten. Functies als de audioinstallatie blijven gewoon werken als de motor uitstaat. Volgens Volvo is de brandstofbesparing in stedelijke gebieden zo’n acht procent. Een regeneratief acculaadsysteem zorgt voor nóg een paar procent besparing.

De Volvo V70 en S80 DRIVe hebben dezelfde 1.6 dieselmotor onder de kap als hun kleinere broertjes. Diverse brandstofbesparende maatregelen zorgen voor een lage CO2-uitstoot van deze modellen: 129 g/km. Wat er dan nog van de prestaties overblijft is niet bekend. De XC70 en XC60 DRIVe krijgen een sterkere 2.4 dieselmotor waarmee de uitstoot op 159 g/km ligt. De vernieuwde C30, S40 en V50 DRIVe en de V70 en S80 DRIVe komen deze zomer op de markt. De SUV’s volgen pas in 2010.