Mazda Minagi Concept

Mazda legt op dit moment de laatste hand aan de CX-5. Deze compacte SUV luidt voor het merk in alle opzichten een nieuwe fase in.

De aankomende CX-5 is voor Mazda een zeer belangrijke auto. Het is de eerste Mazda met de nieuwe designtaal ‘Kodo’ en de eerste Mazda die volledig gebruik maakt van de nieuwe generatie SkyActiv-techniek. De CX-5 moet het beste jongetje van de goedgevulde klas worden op het gebied van brandstofverbruik, CO2-uitstoot en prestaties.

In de CX-5 debuteert onder andere een 2,2 liter dieselmotor. Deze zelfontbrander produceert 173 pk en stoot toch slechts 120 g/km CO2 uit. Het blok is 20 procent zuiniger dan de 2.2 die hij opvolgt. De Japanners laten zien dat er nog veel winst valt te halen uit brandstofmotoren, zonder gebruik te maken van een elektromotor zoals bij hybride-modellen. Waarmee niet gezegd is dat Mazda die techniek links laat liggen, de eerste hybrides van Mazda komen binnen een paar jaar op de markt.

Bij SkyActiv ligt de nadruk op efficiëntie, dus minimaal verlies van energie. Het onderstel, chassis en de versnellingsbak zijn vervaardigd uit lichte materialen. De CX-5 is ook de eerste Mazda die de nieuwe designtaal van het merk uitdraagt. Het interieur wordt daarbij niet vergeten, daar gaat het merk naar eigen zeggen grote sprongen maken op het gebied van vormgeving en materiaalgebruik. Mazda zal de MX-5 voor het eerst laten zien op de autoshow van Frankfurt. De Minagi concept die op de foto staat is een belangrijke voorbode van het uiteindelijke model.