Audi pakt flink uit op de IAA in Frankfurt met twee nieuwe 14 procent bijtelling-modellen, twee conceptcars en de wereldpremière van de nieuwe A3 Cabrio.
De stand op zich is al een reden om Audi te bezoeken in Frankfurt. Op het plafond is een ‘omgekeerde wereld’ aangebracht en zie je een hele stad met bewegende lichtjes en rijdende auto’s. Hoe mooi ook, daarvoor zijn we niet gekomen, want Audi heeft namelijk een hele rits aan primeurs.
We beginnen met de Sport Quattro Concept. Dit gele gevaarte is volgens de woordvoerster van Audi ‘zeer serieus’. “We kunnen nu met de auto naar buiten gaan en rijden, bij wijze van spreken.” Dat betekent dus dat ook de hybride aandrijflijn met in totaal 700 pk zo goed als productierijp is. Toch staat de auto niet ‘binnenkort’ al in de showrooms, de verdere doorontwikkeling duurt nog zeker 4 tot 5 jaar. Interessant is dat Audi de hybridetechniek van de Sport Quattro Concept in aangepaste vorm gaat toepassen in de volgende generatie Q7, die eind 2014 het levenslicht ziet.
Concept nummer 2 is de Nanuk Concept. Nanuk is Eskimo-taal voor ijsbeer en moet symboliseren dat de auto op elke ondergrond uit de voeten kan. Het studiemodel is er vooral om de dertigste verjaardag van Quattro kracht bij te zetten. De gespierd ogende Nanuk Quattro is geen directe voorbode van bijvoorbeeld de volgende generatie R8. “Daar zou ik in ieder geval niet van uitgaan”, aldus de PR-dame.
De '14 procent bijtelling' A3's
14 procent bijtelling
In het ‘Nederlandse hoekje’ van de stand – want voor Duitsers niet interessant – vinden we twee zuinige modellen met 14 procent bijtelling. De A3 Ultra met 1.6 TDI-motor is nu al te bestellen maar je moet snel zijn want de oplage is beperkt en hij wordt pas volgend jaar geleverd. Dat betekent dat je alleen de driedeurs kan bestellen als je 14 procent bijtelling wilt, want de vijfdeurs Sportback valt volgend jaar niet meer in de 14 procent bijtellingsklasse. Er is volgens de woordvoerster ook geen kans dat Audi nog een paar gram CO2 eraf weet te snoepen, want ‘de bodem is bereikt’.
Naast de Ultra staat de A3 g-tron op aardgas. Ook interessant voor leaserijders, want 14 procent bijtelling, automaat en vijf deuren. De prijs komt ‘onder de 30.000 euro’ te liggen. Om het Hollandse hoekje compleet te maken is er ook nog de A3 e-tron, de plug-in hybride van Audi. De woordvoerster nogmaals: “Deze auto concurreert met de BMW i3 maar ziet er veel meer uit als een normale auto.” De e-tron komt medio volgend jaar op de markt. Het laatste nieuwtje is de A3 Cabrio, die begin volgend jaar bij de dealers verschijnt.
Bezig met laden van de foto's
