Recordbrekers blijven intrigeren. Zo bouwde Toyota onlangs de milieuvriendelijke Prius om tot snelheidsduivel en vestigde op de Amerikaanse zoutvlaktes een nieuw snelheidsrecord voor hybride-autos.


De Landspeed Prius, zoals Toyota de supersnelle hybride noemt, schittert volgende maand op de autoshow van Detroit. Maar zijn moment of glory beleefde hij in augustus tijdens de National Speed Week in Bonneville in de Amerikaanse staat Utah. Daar zette hij als snelste hybride-auto een record neer van 210,5 km/h. Okay, de Prius kwam daarmee niet echt in de buurt van de geluidsbarrière, maar het is een stuk sneller dan de standaard topsnelheid van 170 km/h.


Bovendien heeft Toyota aan de techniek niet veel veranderd. De Landspeed Prius moest het doen met de standaard Hybrid Synergy Drive, die een 50 kW elektromotor combineert met een (iets gekietelde) 96 pk sterke 1,5 liter benzinemotor. De overbrenging werd voor de gelegenheid aangepast en het voltage van de eindomvormer iets verhoogd.


Verder is het interieur verwijderd, er werd een lichtgewicht rolkooi gemonteerd, de wielophanging is dertig centimeter verlaagd en de Prius kreeg speciale schokbrekers en dempers, 26 inch wielen voor en 25 inch achter, en Goodyear Eagle Landspeed recordbanden. Om te voorkomen dat de auto op de verzengend hete zoutvlakte het loodje zou leggen, hebben de technici van Toyota extra ijs aan de koeling toegevoegd en zit er een extra transmissiekoeler aan passagierszijde.


Toyota bewees eerder al met de Prius GT tijdens het Goodwood Festival of Speed dat met de hybride-techniek serieuze prestaties zijn te behalen. De 0-100 sprinttijd van de GT bedroeg slechts 8,7 seconden. Nu is het gissen naar de volgende uitdaging van de Japanners: wellicht zien we ooit nog eens een hybride F1-bolide, of misschien duikt de Prius wel op in het WRC