Seat was dat niet het merk met die kleine modelletjes? De Marbella en later de Arosa? Ja, wás, want Seat heeft stilzwijgend afscheid genomen van de Arosa, waarmee het Spaanse merk is gestopt met de productie van autos in het A-segment. De in het B-segment gepositioneerde Ibiza is nu de kleinste Seat.


In mei rolde het laatste exemplaar van de band in het Spaanse Martorell. Een opvolger van de Arosa is vooralsnog niet gepland. Seat was jarenlang actief in de kleinste regionen van de markt. Twintig jaar geleden met de Fura, daarna met de Marbella en sinds mei 1997 met de Arosa, die Volkswagen nog steeds als Lupo levert.


In Nederland zijn tot op heden ongeveer 20.000 exemplaren van de Arosa verkocht. De verkoop gaat overigens gewoon nog door, want Seat heeft nog voldoende modellen op voorraad staan.