Het is een Toyota en we noemen hem Aygo. De trotse ouders, PSA Peugeot Citroën en Toyota, zullen hun jongste spruit op de Autosalon van Genève in maart aan het publiek voorstellen, maar dit is alvast een getruct kiekje uit het babyalbum.


De Aygo een verbastering van I go is de eerste van drie modellen die PSA en Toyota in hun gezamenlijk opgerichte fabriek in het Tsjechische Kolin gaan bouwen. Jaarlijks kunnen hier maar liefst 300.000 autos worden geproduceerd. Naast de Aygo zijn dat de Citroën C1 en de Peugeot 107, die technisch identiek zijn aan de kleine Toyota. Er zijn nog geen officiële specificaties bekend, maar we weten wel wat er onder motorkap schuilgaat. Aanvankelijk zullen alle drie modellen verkrijgbaar zijn met een driecilinder benzinemotor met 68 pk of een viercilinder common-rail diesel die goed is voor 70 pk.


De prijzen moeten uiteraard nog per land worden vastgesteld, maar verwacht wordt dat de Aygo rond de achtduizend euro moet gaan kosten. Daarmee is de kleinste Toyota, die nog onder de Yaris wordt gepositioneerd en uitsluitend met twee deuren verkrijgbaar is, zeker geen koopje. Overigens komt Toyota een half jaar na introductie van de Aygo ook met een opvolger van de Yaris, die naar verwachting een stukje groter en hoger gepositioneerd wordt dan het huidige model.