Het doek lijkt gevallen voor de Jeep Commander. De vorig jaar geïntroduceerde SUV moest de dienst gaan uitmaken in zijn segment, maar inmiddels brokkelt de steun voor de auto zelfs in eigen land af. Vooral de stijgende brandstofprijzen, het groeiende milieubewustzijn in de VS en scherpe concurrentie nekken de grootste Jeep.

De Commander is vaak het mikpunt van kritiek bij discussies over uitstoot en verbruik. In Nederland zijn desondanks 200 Commanders verkocht. In eigen land valt de aanwas van nieuwe klanten echter zodanig tegen, dat Jeep er geen toekomst meer in ziet.

Naar verwachting krijgt de Jeep Commander dan ook geen opvolger; daardoor verdwijnt het model rond 2008 van het toneel. Jeep richt zijn pijlen voortaan op de Grand Cherokee, die maar iets kleiner is en een veel betere reputatie heeft. Ook kleinere modellen als de Compass en de Patriot krijgen een belangrijkere rol binnen de Jeep-strategie.