Het eerste ‘soepel ritsen door splitsen’-experiment is zo goed verlopen, dat Rijkswaterstaat hoge verwachtingen heeft van dit nieuwe wapen tegen files. Het gaat om een nieuwe methode die ritsen bij ongevallen of werkzaamheden vervangt door splitsen en het egoïstische gedrag van sommige automobilisten moet uitbannen.

Als autorijder herken je het wel. Er is een ongeluk gebeurd op de linker rijstrook van een driebaansweg en iedereen wordt naar de rechter rijstroken gedirigeerd. Dan zijn er altijd wel bestuurders die twijfelen of voor willen dringen tijdens het zogenaamde ritsen. Gevolg: de doorstroming van het verkeer hapert en op een gegeven moment ontstaat zelfs file. Om nog maar te zwijgen over de stress door verkeersergernis.

Het bedrijf Van Deuveren Traffic heeft een oplossing bedacht, ‘soepel ritsen door splitsen’. Zodra een rijstrook moet worden afgesloten, geeft een mobiele wagen met pijlen aan dat er moet worden geritst – of beter, gesplitst. De kar staat niet vlak voor de afsluiting, maar enkele kilometers vóór het ongeval of de wegwerkzaamheden. In plaats van de linker rijstrook af te sluiten wordt de middelste strook afgekruist. Het verkeer wordt dus uiteengehaald door de rijders op de middelste strook zowel naar links als naar rechts te laten ritsen. Vlak voor de afzetting worden de rijders op de linker baan dan weer naar de middelste gedirigeerd.

De eerste officiële test op de A1 verliep goed. Het ritsen verliep soepel, alle beschikbare gaten werden optimaal benut en de doorstroming langs het incident was beter. Er ontstond geen file. De weggebruikers mochten de methode evalueren. Voor ritsen geven zij gewoonlijk een onvoldoende (5,4). Het ‘soepel ritsen door splitsen’ kreeg daarentegen het rapportcijfer 7,7. Rijkswaterstaat heeft dan ook hoge verwachtingen van het nieuwe filewapen.

Van Deuveren is een organisatie die wegbeheerders oplossingen biedt voor verkeersmanagement. Deze week kreeg het bedrijf van minister Eurlings (Verkeer) een eervolle vermelding voor de nieuwe methode. De jury van de ‘Van A naar Beter’-prijs noemt het ritsen door splitsen ‘een project met potentie: splinternieuw, simpel en origineel’.