De plug-in hybride van Volkswagen krijgt langzaam gestalte. Het merk zet volgend jaar twintig Golfs Twin Drive in voor een uitgebreide praktijktest in de Duitse hoofdstad Berlijn.

We kennen de Golf Twin Drive nog van de Autosalon van Genève, waar Volkswagen de hybride presenteerde. Toen nog in het jasje van de vorige Golf maar inmiddels heeft Volkswagen de techniek in de Golf VI gelepeld en is het merk klaar om in de praktijk te gaan testen. Juich niet te vroeg, pas eind 2010 zal de hybride te koop zijn.

De elektromotor in de Golf Twin Drive kan gekoppeld worden aan een benzine- of dieselmotor. De eerste vijftig kilometer rijdt de Golf volledig op elektrokracht, daarna springt de verbrandingsmotor bij. “Vult bij een hybride-auto de elektromotor de verbrandingsmotor aan, bij de Golf TwinDrive is het net andersom”, aldus Volkswagen-baas Martin Winterkorn.

Het gecombineerde verbruik is volgens Volkswagen slechts 2,5 l/100 km, oftewel 1 op 40. De accu’s kunnen aan het stopcontact worden opgeladen. Tijdens het rijden wordt remenergie gebruikt om de accu’s bij te laden. De test in Berlijn zal meer dan een jaar gaan duren en wordt gesubsidieerd door de Duitse overheid.