Goed nieuws voor ondernemers is dat de nog heel verse Toyota Land Cruiser V8 nu ook leverbaar is met een grijs kenteken. Er is keuze uit een standaard dak in combinatie met een volledige tussenwand en een hoog dak in combinatie met een zogenaamd kopschot.

Uiteraard is de laadruimte van de Van-uitvoering geblindeerd. De ruiten zijn voorzien van een donkere folie. Toyota zegt dat folie er aan de buitenkant net zo uitziet als echte blinderingspanelen, terwijl het zicht van binnen naar buiten er niet door wordt belemmerd.

Er zijn twee uitvoeringen beschikbaar. De Standard Roof versies zijn voorzien van een beklede, volledige tussenwand, die zo is uitgevoerd dat de werking van de gordijnairbags niet wordt belemmerd. De laadruimte heeft een volledig vlakke en beklede laadvloer. De High Roof versies zijn voorzien van een volledige dakverhoging waarbij de laadruimte een volledig vlakke laadvloer heeft. Een zogenaamd kopschot van dertig centimeter hoogte vormt de beperkte afscheiding tussen laadruimte en passagiersgedeelte.

De Land Cruiser V8 Van wordt uiteraard in de dieselversie geleverd. Daarmee haalt de marktwagen-sleurende of terreinrijdende ondernemer een geweldenaar van een auto in huis. De 4,5 liter V8 D-4D motor heeft 286 pk bij 3.600 toeren; nog imposanter is het immense koppel van 650 Nm dat tussen 1.600 en 2.800 toeren beschikbaar is. Hiermee mag de Land Cruiser V8 een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken – het zal hem niet de minste moeite kosten. De auto is nog steeds niet het koopje van de week; de V8 kost als Van vanaf 62.500 euro exclusief BPM en BTW.