Minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat slaat alarm over de betrouwbaarheid van de elektrische raambediening van auto’s wanneer ze te water raken. Die blijkt in de meeste gevallen niet voldoende, zo blijkt uit onderzoek.

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat onderzocht samen met de belangenverenigingen en de branche de invloed van water op de werking van de elektrische ramen en centrale deurvergrendeling. Hoewel het rapport pas in de zomer wordt gepubliceerd, slaat minister Eurlings nu al alarm.

In de test zijn de componenten van de accu en het elektrische circuit onder water gezet en geobserveerd. Daaruit blijkt dat de elektrische raambediening in veel gevallen niet meer werkt onder water. De accu’s leveren bijna geen problemen op en ook de centrale deurvergrendeling van de testmodellen werkte meestal nog.

Het rapport wordt deze week naar de branche gestuurd, die krijgt acht weken de tijd om een reactie te geven. De ramen zijn immers de belangrijkste ontsnappingsweg wanneer een auto te water raakt. Van alle twintig best verkochte automerken werd het belangrijkste model getest. Alleen Opel weigerde mee te werken aan het onderzoek, omdat de importeur zich niet kon vinden in de testmethode.