Open galerij

Hyundai i20

Hyundai heeft de eerste foto van de i20 vrijgegeven, de opvolger van de Getz. De auto maakt z’n debuut op de Salon van Parijs in oktober en staat begin 2009 al bij de dealers.

Hyundai heeft het qua naamvoering over een andere boeg gegooid, qua vormgeving borduurt de i20 echter voort op de Getz. De auto is volledig in Europa ontworpen en staat op een geheel nieuw onderstel. Hij past zowel qua naam als vormgeving naadloos tussen de i10 en i30 in.

Hyundai geeft nog niet veel informatie vrij over de i20 maar zegt wel dat de wielbasis langer is dan bij de Getz wat voor meer binnenruimte moet zorgen. In eerste instantie komt de i20 als vijfdeurs op de markt, halverwege 2009 volgt er een driedeurs variant.

Op de Autosalon van Parijs staat ook de i20 iBlue, een extra zuinige variant die dankzij diverse aanpassingen een CO2-uitstoot heeft slechts 99 g/km. Onder de kap van de iBlue ligt een 1.4 dieselmotor met 90 pk. Hoe het motorenpalet van de i20 er verder uitziet is nog niet bekend, maar reken onder andere op de 1.25 benzinemotor uit de i10. Op de Autosalon van Parijs geeft Hyundai alle informatie vrij.