Porsche is niet te stuiten in de ontwikkeling van nieuwe modellen. Nu is er weer sprake van een tweedeurs GT coupé en cabriolet die de hoogtijdagen van de 928 moeten doen herleven.

Porsche wil de carrosserievarianten van de Panamera uitbreiden met in ieder geval een GT coupé en een soft-top cabrio. De voorlopige naam ‘929’ geeft aan dat deze modellen de bekende Porsche 928 in geest op moet volgen, evenals in kenmerken zoals de voorin geplaatste motor en de tweedeurs carrosserie. Dat vertelden enkele ‘hooggeplaatste bronnen bij Porsche’ aan het doorgaans goed geïnformeerde tijdschrift Autocar.

De 929 zou de concurrentie aan kunnen gaan met auto’s als de Bentley Continental, Aston Martin DB9 en de Ferrari California. De nieuwe GT komt te staan op een ingekorte versie van het platform voor de volgende generatie Panamera. Dat houdt in dat we de 929 niet voor 2014 of 2015 hoeven te verwachten.

Daarnaast is de komst afhankelijk van beschikbare productiecapaciteit. Het Duitse merk kondigde eerder aan dat het flink gaat investeren in de fabriek in Leipzig. Daarmee zou de bouw van de Panamera-carrosserie – die nu nog bij Volkswagen plaatsvindt – naar Leipzig kunnen komen. Dan zou de Panamera daar in zijn geheel gebouwd kunnen worden op de nieuw aangekondigde body assemblagelijn.

Dat levert tegelijk de mogelijkheid op om nog meer carrosserievarianten te ontwikkelen, zo laat een van Autocar‘s bronnen weten. Porsche denkt bijvoorbeeld aan een sportieve stationcar of aan een shooting brake zoals van de Mercedes CLS. Wat de komst van dergelijke modellen zekerder zou maken is de door de nieuwe Porsche-CEO Matthias Muller gewenste samenwerking met zustermerk Bentley.

De Porsche 928 werd tussen 1977 en 1995 geproduceerd. De lange motorkap – waaruit de koplampen omhoog konden komen – gaf de tweedeurs sportcoupé de bijnaam ‘haai’. Er zijn ruim 61.000 exemplaren geproduceerd.