EuroNCAP heeft 8 jaar na de eerste crashtest met de Toyota Aygo de auto opnieuw tegen de muur gezet. Hierdoor krijg je een goed beeld van de aangescherpte crashtesteisen en de mede daardoor verbeterde botsveiligheid van auto’s.

De Toyota Aygo haalt in de nieuwe botsproef drie sterren, van de maximale vijf. In 2005 was dat nog, volgens de toen geldende normen, vier sterren. EuroNCAP heeft in de afgelopen 8 jaar verschillende keren zijn testnormen bijgesteld en de Aygo is hetzelfde gebleven.

De uitkomst van de test is dus niet verrassend. Maar weinig auto’s die 8 jaar geleden zijn getest zouden onder de huidige normen dezelfde sterrenscore halen. De Aygo is in de loop van de tijd wel twee keer gefacelift maar aan de botsstructuur en de veiligheidsuitrusting is niets gewijzigd.

Wat EuroNCAP wel heeft bereikt is dat de Aygo en ook broertjes van de Citroën en Peugeot de C1 en 107, vanaf juli 2013 standaard worden uitgerust met ESP, zij-airbags, Isofix-aansluitingen en een stoelriem-reminder voor de passagiersstoel. In de uitgevoerde crashtest zijn die verbeteringen al meegenomen.