Er is vraag naar een praktische variant van de Porsche Panamera, met meer bagageruimte dan de huidige 445 liter. Insiders melden dat Porsche met een stationwagon tegemoet wil komen aan deze vraag. De auto wordt mogelijk al op de autosalon van Parijs, die eind september begint, in conceptvorm onthuld.

Porsche Panamera

"Het is een van de voorstellen waar we naar kijken om het bereik van de Panamera te vergroten", zegt de informant in het Britse tijdschrift Autocar. "Feedback wijst erop dat er een markt voor is, vooral in Europa." Het gesprek gaat over de komst van een stationcar-variant van de vierdeurs GT Porsche Panamera. Die wordt mogelijk al eind september als conceptcar onthuld op de autoshow van Parijs. 

Dat is opmerkelijk want eerst verwachten we nog een facelift van de huidige Panamera (hier afgebeeld) terwijl de wagon op de tweede generatie wordt gebaseerd. De uiteindelijke productieversie van de stationcar zal dan ook nog enkele jaren op zich laat wachten. De ontwikkeling krijgt pas groen licht wanneer het concept positief ontvangen wordt door het publiek, aldus de door Autocar geïnterviewde insider.

Om de Porsche-aantrekkingskracht te behouden zou een groot, flexibel interieur moeten samengaan met een aantrekkelijk ontwerp. Vandaar dat rekening gehouden wordt met het uiterlijk van een shooting brake, waarin een coupé-daklijn en estate-bagageruimte worden verenigd. Dat zou de nieuwe Panamera tot een directe concurrent maken van de onlangs gelanceerde Mercedes CLS Shooting Brake. Porsche zou ook een verlengde versie van de nieuwkomer onderzoeken. Deze zou als limousine op de opkomende markten kunnen scoren.

Nu het merk Porsche volledig overgenomen wordt door de Volkswagen Groep verandert er ook een en ander aan de techniek. De volgende generatie Panamera zal het platform en aandrijflijn delen met diverse Bentley-modellen. De onlangs in de Bentley Continental geïntroduceerde vierliter V8-motor met twee turbo's komt dan in de Panamera te liggen - met eigen afstellingen, weliswaar. De komst van de wagon staat los van de verwachte tweedeurs coupé en cabriolet Panamera's. De nieuwe varianten moeten Porsches doelstelling ondersteunen om de verkopen naar 200.000 auto's per jaar te stuwen.