Het belangrijkste nieuws van de vernieuwde Panamera is de komst van de E-Hybrid met 14 procent bijtelling. Maar er is meer: betere uitrusting, uiterlijke retouches, een nieuwe motor en de komst van een verlengde versie.
Porsche heeft de Panamera subtiel vernieuwd. Aan de buitenkant zie je het er nauwelijks aan af. Het belangrijkste nieuws is de nieuwe Panamera S E-Hybrid met 14 procent bijtelling, die naar verwachting veruit de bestverkopende Panamera zal worden in Nederland.
De vernieuwde Panamera heeft nieuwe lichtunits en een bredere achterruit. Nieuw zijn de Executive-modellen met 15 centimeter verlengde wielbasis en twee losse stoelen achterin. De standaarduitrusting van de vierdeurs Porsche is uitgebreid met bi-xenonverlichting, multifunctioneel stuurwiel en elektrisch bedienbare achterklep.
De Panamera S krijgt een nieuwe motor. De 4.8 V8 maakt plaats voor een zescilinder met twee turbo’s. Dat komt niet alleen het vermogen en koppel ten goede maar ook het brandstofverbruik, dat 18 procent lager ligt. De nieuwe V6 levert 20 pk en 20 Nm meer dan de V8, waarmee de cijfers voor de S op 420 pk en 520 Nm komen. De vernieuwde Panamera staat in juli bij de dealers, volgend jaar volgt nog een nieuwe versie met 300 pk sterke dieselmotor. Alle nieuwe prijzen vind je hieronder in de tabel.
Benzine | ||
Panamera | 310 pk | 99.600 euro |
Panamera 4 | 310 pk | 106.000 euro |
Panamera S | 420 pk | 119.700 euro |
Panamera 4S | 420 pk | 125.700 euro |
Panamera 4S Executive | 420 pk | 152.100 euro |
Panamera S E-Hybrid | 416 pk | 123.200 euro |
Panamera GTS | 440 pk | 157.200 euro |
Panamera Turbo | 520 pk | 176.400 euro |
Panamera Turbo Executive | 520 pk | 195.800 euro |
Diesel | ||
Panamera Diesel | 250 pk | 100.200 euro |