Ook in 2014 ligt de focus op auto’s met een lage bijtelling. De modellen met 7 en 14 procent bijtelling zijn al zo’n beetje bekend, al komen er nog wel enkele interessante nieuwkomers met lage bijtelling op de markt in 2014. Verder staat 2014 in het teken van de SUV, want van dat type auto verschijnen er meer dan ooit dit jaar.
Traditioneel blikken we op 1 januari vooruit op wat er komen gaat in het nieuwe (auto)jaar. We hebben alle nieuwtjes van 2014 voor je op een rij gezet. Wat springt eruit? Het aantal nieuwe SUV’s, BMW's, Fords en natuurlijk de interessante, nieuwe elektrische auto’s en modellen met 7 of 14 procent bijtelling.
Bijtellingsknallers: wie lost de Renault Mégane af?
Nederland bijtellingsland, dat zal in 2014 niet anders zijn. In januari verschijnt de Seat Leon ST Ecomotive met 14 procent bijtelling. Die gaat de concurrentie aan met de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi, die in mei verkrijgbaar wordt. De hatchback met 14 procent bijtelling is er al vanaf maart. Audi doet vanaf die maand ook mee met de A3 Sportback g-tron die op aardgas rijdt. Nóg interessanter is de A3 e-tron, de eerste plug-in hybride van het merk. Zustermodel Volkswagen Golf Twindrive Bluemotion komt net als de e-tron in de tweede helft van 2014 op de markt. Meer plug-in-plezier komt van Ford, dat in de tweede helft van 2014 de C-Max plug-in in de showrooms zet.
BMW i8
Van een hele andere orde maar wél met 14 procent bijtelling zijn de luxe limousine Mercedes-Benz S500 Plug-in (februari in de showroom), de elektrische sportauto met range-extender BMW i8 (eerste helft 2014 in de showroom) en de luxe coupé Cadillac ELR, met Opel Ampera-techniek.
Kwamen de elektrische auto’s tot nu vooral uit de Verenigde Staten, Frankrijk en Japan, in 2014 gaat Volkswagen na BMW als tweede Duitse merk elektrificeren. De e-Up! komt begin 2014, de e-Golf volgt iets later. Kia brengt in de tweede helft van 2014 de tweede generatie Soul op de markt en die komt alleen als elektrisch aangedreven auto.
Compacte auto’s: wie overtreft verkoopkanon Volkswagen Up?
Het grote nieuws op het gebied van stadsauto’s komt in 2014 van Citroën, Peugeot en Toyota. Die presenteren dit jaar namelijk de opvolgers van de C1, 107 en Aygo. De succesvolle samenwerking tussen Peugeot, Citroën en Toyota krijgt dus een vervolg. Concurrent Renault komt medio 2014 met de nieuwe Twingo, die op zijn beurt weer technisch nauw verwant is met de derde generatie Smart Fortwo. Ook die ziet dit jaar het levenslicht, waarschijnlijk pas na de zomer.
Een maatje groter is de nieuwe Mini, die in 2013 al onthuld is en in maart in de showrooms verschijnt. Van die Mini verschijnt er later nog een krachtige John Cooper Works-uitvoering (debuut in januari op de Autoshow van Detroit). De Honda Jazz is in Japan al voorgesteld, de Europese versie verwachten we in het najaar voor het eerst te zien.
Nissan Qashqai
SUV’s en cross-overs: wie heeft er geen?
SUV’s worden steeds kleiner en ook in 2014 zet die trend zich door. Toch mogen we in 2014 enkele ‘ouderwets grote’ SUV’s verwelkomen. Audi vernieuwt z’n Q7, eind 2014 krijgen die auto te zien. Ook eind dit jaar stelt Volvo de nieuwe XC90 voor. Nóg groter is de nieuwe Cadillac Escalade, die aan het eind van het jaar in de winkels verschijnt. Minstens net zo controversieel is de BMW X6. Hij krijgt in de tweede helft van 2014 een opvolger én een klein broertje in de vorm van de X4. Porsche zet in april zijn nieuwe compacte SUV Macan in de showroom en Lexus onthult op de autosalon van Genève in maart een opvallend vormgegeven model dat onder de grote RX in het assortiment komt.
Jeep vindt zichzelf opnieuw uit met de nieuwe Cherokee, die in maart verkrijgbaar wordt, en de Jeepster. Deze mini-Wrangler deelt z’n technische basis met een andere nieuweling, de Fiat 500X. Beide gaan in Italië gebouwd worden vanaf halverwege dit jaar. De twee krijgen concurrentie van de Ford EcoSport, die de Nederlandse wegen in het najaar komt opvrolijken.
Nissan geeft de succesvolle Qashqai een vervolg, de tweede generatie verschijnt in februari bij de dealers. De nieuwe X-Trail volgt medio 2014. Het laatste cross-over-nieuwtje komt van Citroën. De C4 Cactus moet het ‘nieuwe Citroën’ introduceren en wordt op de autosalon van Genève onthuld.
Mercedes-Benz C-Klasse
Middensegment: wie maakt de sedan weer groot?
In het traditionele middensegment (of D-segment) staan er drie belangrijke nieuwkomers in de planning. De nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse is vooralsnog het grootste nieuws, in het voorjaar staat ‘ie in de showrooms. Dat is ruim voordat we de nieuwe Volkswagen Passat hopen te verwelkomen, waarschijnlijk vindt de onthulling plaats op de autosalon van Parijs in het najaar. Concurrent Ford Mondeo is al een tijdje klaar en rijdt ook al rond in Amerika, maar wij krijgen ‘m pas eind dit jaar. De BMW 4 Serie Gran Coupé staat ook voor dit jaar in de planning, we verwachten een onthulling in de tweede helft van het jaar. De M3, M4 én 4 Serie Cabrio komen al eerder, ze staan in de zomer bij de dealers.
In het compactere C-segment is de Honda Civic Tourer het grote nieuws, in maart komt ‘ie naar Nederland. Sportieve nieuwtjes zijn er onder andere van BMW, Seat en Peugeot met respectievelijk de 2 Serie (voorjaar in de showroom), Leon Cupra (onthulling in de zomer) en de 308 R. Op tijd voor het voorjaar is de Audi A3 Cabrio, die in maart naar Nederland komt.
MPV’s: wie bouwt de meest dynamische?
De tijd dat MPV’s vooral veredelde busjes waren ligt achter ons, al is de nieuwe Mercedes-Benz Viano die in het voorjaar wordt onthuld dat feitelijk wel. Jongens van de nieuwe school zijn de BMW 1 Serie GT (onthulling in het najaar), de Volkswagen Golf Sportsvan (derde kwartaal in de showroom) en de Ford S-Max (debuut in het najaar). Dat zelfs BMW met een MPV komt zegt genoeg over de dynamische kwaliteiten van dit soort auto's.
Ford Mustang
Topsporters: wie laat ons watertanden?
De Lamborghini Huracán belooft de meest spectaculaire nieuwe sportcoupé van 2014 te worden. In december al onthuld en hij staat in het voorjaar van 2014 in de enige Lamborghini-showroom van Nederland in Leusden. We blijven even in de Italiaanse hoek, want Alfa Romeo onthult op de autosalon van Genève in maart de 4C Spider, een targa-variant van de lichtgewicht 4C.
Chevrolet maakte in 2013 bekend te stoppen met de verkoop van auto’s in Europa maar de Corvette mag blijven. We hopen deze auto in 2014 eindelijk op de Nederlandse wegen te mogen begroeten. Hetzelfde geldt voor de Ford Mustang, die voor het eerst officieel in Nederland verkrijgbaar wordt. De oogverblindend mooie Jaguar F-Type Coupé komt ons humeur vanaf maart opvrolijken. Of Spyker dat ook gaat doen met de B6 Venator is nog maar de vraag, want ondanks de belofte om de auto vanaf dit jaar te gaan produceren is het verdacht stil rondom het merk. Laatste nieuwtje in de sportcategorie is de nieuwe Audi TT, die in de eerste helft van 2014 wordt onthuld.
2014 wordt in ieder geval een jaar waarin we weer veel moois tegemoet kunnen zien. Op Autokopen.nl vind je zoals altijd weer de beste occasions en nieuwe auto’s op voorraad, hét autonieuws voor de autokoper en -liefhebber, uitgebreide tests en de meest recente showroomacties. Wij kijken ernaar uit. Jij ook? Gelukkig nieuwjaar!
Bezig met laden van de foto's
