56 Volkswagen autotests en reviews gevonden
-
Volkswagen Golf Cabrio 1.2 TSI BlueMotion Technology
Traditiehervatting
Autotest • 17 oktober 2011 • Tekst: Jan Westerhof9 jaar moesten we wachten, maar nu heeft Volkswagen de open Golf opnieuw uitgevonden. Zie hier Volkswagens cabriolet op basis van de zesde generatie Golf.
Lees meer -
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180 pk 7-DSG 4Motion Sport & Style
Warme broodjes
Autotest • 27 september 2011 • Tekst: Jan WesterhofAls Volkswagen een nieuwe auto op de markt brengt, lijkt het slechts een kwestie van wachten op succes. De Touran kreeg vorig jaar al het familiegezicht, de Wolfsburgse midi-SUV Tiguan is nu aan de beurt. Voor deze gelegenheid leende VW een 180 pk sterke 2.0 TSI met vermaarde DSG-transmissie uit.
Lees meer -
Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 pk 4Motion
Onverzettelijk
Autotest • 2 september 2011 • Tekst: Jurjen van RheeEen grote laadbak, vierwielaandrijving en een imposante uitstraling zijn zo op het eerste gezicht de grote pluspunten van deze forse telg van de Volkswagen-familie. Maar hoe praktisch is zo’n grote pick-up in het dagelijks leven?
Lees meer -
Volkswagen Golf 2.0 TDI BlueMotion Technology Highline
Het wordt weer leuk
Autotest • 8 augustus 2011 • Tekst: Anton van der WulpDe tijd dat een Volkswagen Golf, Seat Leon of Opel Astra met een potente dieselmotor werd of mocht worden geleased ligt al weer even achter ons. Maar oude tijden zullen herleven, nu Volkswagen de Golf 2.0 TDI 140 pk ook met de zo felbegeerde 20 procent bijtelling levert.
Lees meer -
Mercedes-Benz Viano en Volkswagen Transporter
Zakenbusjes
Autotest • 2 augustus 2011 • Tekst: David Joost KamermansBij het samenstellen van een bestelbus sta je voor een aantal belangrijke keuzes. Korte of lange wielbasis, met een of twee schuifdeuren, een naar dubbele cabine omgebouwde personenbus of een functionele bestelauto met eenvoudig passagierscompartiment? Welk zakenbusje is het fijnst: de Mercedes-Benz Viano of de Volkswagen Transporter?
Lees meer -
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 pk LPdi
Voordelig gassen met een TSI
Autotest • 18 juni 2011 • Tekst: David Joost KamermansDe TSI-motoren van Volkswagen staan bekend om hun goede prestaties en nette verbruik. Vialle, een fabrikant van lpg-installaties, heeft speciaal voor de TSI-motoren een nieuwe generatie gasinstallaties ontwikkeld: LPdi. Deze rijtest van een Golf 1.4 TSI LPdi geeft een beeld over het combineren van deze brandstoffen.
Lees meer -
Volkswagen Phaeton Lang 3.0 TDI V6 4Motion
Miskend talent
Autotest • 5 mei 2011 • Tekst: David Joost KamermansDe Volkswagen Phaeton, het alternatief voor een Mercedes S-klasse of BMW 7 Serie, werd nooit het succes waar Volkswagen op hoopte, want het ronde logo op de neus biedt weinig status en veel afschrijving. Met een facelift hoopt Volkswagen opnieuw de aandacht op haar topmodel te vestigen. Is de Phaeton een miskend talent dat meer waardering verdient?
Lees meer -
Volkswagen Eos 2.0 TSI 6-DSG Highline
Zomerkriebels
Autotest • 26 april 2011 • Tekst: Anton van der WulpEen reden waarom je de Volkswagen Eos boven een cabriolet met stoffen dak verkiest, is dat eerstgenoemde een stalen dakconstructie heeft. Dit maakt de Eos minder inbraakgevoelig, beter geïsoleerd en veiliger. Belangrijker is dat de Eos ook tijdens minder zonnige dagen een uitermate geschikte cabriolet-achtige is. Want ook met de kap dicht kun je dankzij het glazen dak een soort van ‘open gevoel’ ervaren.
Lees meer -
Volkswagen Jetta 1.6 TDI Highline 7-DSG
Op eigen benen
Autotest • 29 maart 2011 • Tekst: Bob KroeseVreemd eigenlijk, de Golf-met-kont heeft altijd een wat sullig imago gehad. De Golf geldt al decennia als benchmark in z’n segment maar de Jetta, Vento, Bora en nu weer Jetta stonden slechts in de schaduw van hun hatchback-broertje. Volkswagen doet het daarom deze keer anders.
Lees meer -
Mazda 6 2.0 TS en Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline
Turbo(loos)
Autotest • 20 februari 2011 • Tekst: Anton van der WulpOndanks de explosieve groei van het aantal geblazen turbomotoren de laatste jaren ziet Mazda geen heil in 'downsizing'. De Mazda 6 moet het doen met minder geavanceerde techniek, al is bij de recente facelift de oude, indirect ingespoten tweeliter motor vervangen door een direct ingespoten exemplaar. Meer vermogen en minder uitstoot van CO2 is het gevolg, maar hoe doet zo’n traditionele motor het in vergelijking met de vermaarde 1.4 TSI uit de Volkswagen Passat?
Lees meer